作為國內首款超百米柔性碳纖維葉片，“大”是為了實現更高效率也是一個顯著特征：為滿足轉運翻轉，車間跨度可并排停放三架737-700飛機；彎矩超過國內已生產最長91米葉片最大彎矩的5倍，測試承載臺建設高度超過8層住宅樓。
該葉片作為一款高度定制化產品，匹配中國船舶集團海裝風電股份有限公司（以下簡稱中國海裝）平價海上風電機組，兼顧葉片輕量化、機組載荷最小化，實現與機組最佳匹配。
鋪層、灌注、氣動組件預制成型及安裝、葉根尺寸收縮控制等工序在大型化后呈現的各個工藝難關均有效突破，在保證優異氣動性能的同時，采用復合梁、后緣預制氣動組件等創新設計、創新工藝，既保證了葉片的安全可靠，又實現了重量最優。
近日，該葉片在施加超大載荷后，表現出色，整個靜力共五個方向測試一次性圓滿完成，成為我國首支完成靜力測試的百米級風電葉片，也代表葉片能夠適應實際服役過程中各類極端工況。另外，葉片疲勞測試正在順利進行中。
至此，中國海裝平價海上風電系列產品為迎來今年樣機裝機，明年批量生產更進優秀一程。
